路面状况检测系统

简要描述：路面状况检测系统是一种利用先进传感器和监测技术，实时监测道路状况的系统，负责实时采集路面的各种信息，如温度、湿度、压力、积水、结冰情况等。利用摩擦系数传感器或光学传感器，检测路面与轮胎的接触阻力，判断湿滑程度;通过红外热成像或温度 - 湿度耦合传感器，监测路面温度与露点温差，结合图像识别技术判断冰层覆盖;采用激光雷达或超声波传感器，测量路面与积雪层的高度差，结合视觉算法识别积雪分布。负责收集传

产品型号：TH-LMZK1
厂商性质：生产厂家
更新时间：2025-05-29
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详细介绍

　　路面状况检测系统是一种利用先进传感器和监测技术，实时监测道路状况的系统，负责实时采集路面的各种信息，如温度、湿度、压力、积水、结冰情况等。利用摩擦系数传感器或光学传感器，检测路面与轮胎的接触阻力，判断湿滑程度;通过红外热成像或温度 - 湿度耦合传感器，监测路面温度与露点温差，结合图像识别技术判断冰层覆盖;采用激光雷达或超声波传感器，测量路面与积雪层的高度差，结合视觉算法识别积雪分布。负责收集传感器采集到的数据，并进行初步处理，通常具有强大的数据处理能力，能够实时传输数据到数据中心。

路面状况检测系统

　　一、产品简介

　　路面状况检测系统采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。

　　在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。

　　它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

　　多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。

　　通过提供路面条件信息，为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。

　　二、系统组成：路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

　　三、产品应用

　　1.远距离安装桥面

　　2.事故多发区域

　　3.车流量大的区域

　　3.雨雪多发地区

　　四、产品特点

　　1.远距离测量路面积水、冰和雪

　　2.测量路面状态

　　3.测量积水、冰面、湿滑程度

　　4.非埋入式设计

　　5.抗锈蚀

　　6.红外检测最远15米

　　7.无需封闭车道，安装维护简单

　　8.坚固设计，全天候测量

　　五、技术参数

　　检测距离及检测区域直径2-8米;23cm

　　对水平线的安装角度30-80度

　　电源及功耗DC12-24V; 0.6W

　　工作温度和湿度温度：-40 ºC 至 +60 ºC ; 湿度：0 至 95%

　　积水厚度0-10 mm

　　覆冰厚度0-2 mm

　　积雪厚度0-2 mm

　　湿滑程度0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)

　　路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合

　　公路天气现象(选配) 路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC

　　天气现象: 雨;雪;大雾

　　路面材料混凝土、沥青路面

　　通讯RS485、RS232

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