公路路面状况监测系统

简要描述：公路路面状况监测系统用于支撑和固定传感器和采集器，确保它们能够稳定地工作。为整个系统提供电力支持，保障其正常运行。数据中心通常建立在云平台上，用于接收、存储、处理和分析采集到的数据。云平台具有强大的数据处理和分析能力，能够实时生成路面状况报告，并提供预警信息。：24小时不间断地监测路面状况，包括路面温度、干湿状况、结冰、积雪、积水等，确保信息的及时性和准确性。传感器响应时间<1秒，数据更新频率≤5

产品型号：TH-LMZK1
厂商性质：生产厂家
更新时间：2025-05-29
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详细介绍

公路路面状况监测系统用于支撑和固定传感器和采集器，确保它们能够稳定地工作。为整个系统提供电力支持，保障其正常运行。数据中心通常建立在云平台上，用于接收、存储、处理和分析采集到的数据。云平台具有强大的数据处理和分析能力，能够实时生成路面状况报告，并提供预警信息。：24小时不间断地监测路面状况，包括路面温度、干湿状况、结冰、积雪、积水等，确保信息的及时性和准确性。传感器响应时间<1秒，数据更新频率≤5分钟。通过多传感器融合与智能算法，实现对湿滑、结冰、积雪状态的精准识别。例如，当路面摩擦系数低于0.4(干燥路面通常>0.6)时，系统判定为湿滑，触发预警;当路面温度<0℃且湿度>80%时，系统启动冰层检测，若图像分析确认冰面，则判定为结冰;当积雪厚度>2cm时，系统判定为积雪，并计算覆盖面积比例。在发现路面存在安全隐患时，系统能立即启动预警机制，提醒管理人员或驾驶员采取措施。例如，在结冰路段自动触发限速30km/h，并通过电子屏提示驾驶员。

公路路面状况监测系统

一、产品简介

公路路面状况监测系统采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。

在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。

它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。

通过提供路面条件信息，为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。

二、系统组成：路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

三、产品应用

1.远距离安装桥面

2.事故多发区域

3.车流量大的区域

3.雨雪多发地区

四、产品特点

1.远距离测量路面积水、冰和雪

2.测量路面状态

3.测量积水、冰面、湿滑程度

4.非埋入式设计

5.抗锈蚀

6.红外检测最远15米

7.无需封闭车道，安装维护简单

8.坚固设计，全天候测量

五、技术参数

检测距离及检测区域直径	2-8米；23cm
对水平线的安装角度	30-80度
电源及功耗	DC12-24V； 0.6W
工作温度和湿度	温度：-40 ºC 至 +60 ºC ；湿度：0 至 95%
积水厚度	0-10 mm
覆冰厚度	0-2 mm
积雪厚度	0-2 mm
湿滑程度	0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）
路面状态报告	干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合
公路天气现象（选配）	路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC
公路天气现象（选配）	天气现象: 雨；雪；大雾
路面材料	混凝土、沥青路面
通讯	RS485、RS232

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