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红外温度传感器是一种利用红外辐射原理测量物体表面温度的非接触式传感器。它通过探测目标物体发射的红外能量，将其转换为电信号并计算得出温度值，测量范围广泛，可达-50℃至3000℃以上，精度通常在±1℃以内。该传感器响应速度快，能在毫秒级内完成测量，且无需接触被测物体，避免交叉污染与机械磨损。其广泛应用于工业测温、医疗诊断、智能家居及安防监控等领域，是高效、精准的温度监测利器。
路面温度传感器是专门用于测量道路表面温度的精密设备，广泛应用于交通管理、道路养护及气象监测领域。它通常采用高精度热敏电阻或铂电阻作为感温元件，测量范围覆盖-50℃至+80℃，精度可达±0.5℃，能精准捕捉路面温度的细微变化。传感器外壳采用防水防尘设计，可抵御紫外线、盐雾等环境侵蚀，确保长期稳定运行。部分型号支持无线传输，可实时将数据上传至监控平台，为融雪剂撒布、沥青铺设等作业提供科学依据，提升道路
非侵入遥感式路面状况传感器广泛应用于各类交通场景中，为交通安全提供重要数据支持，具体包括：高速公路在桥梁、隧道出入口、长下坡等事故高发路段固定安装路面状况监测传感器，实时监测路面温度、结冰状态与摩擦系数。同时，在养护车上搭载移动版路面状况监测传感器，定期对全路段进行巡检，补充固定点位的监测盲区。城市道路采用“轻量化、易安装”的设计，可直接挂载在路灯杆、交通监控杆上，无需额外建设安装基础，降低部署
非接触路面状况检测器 高精度测量采用良好的遥感技术，确保测量结果的准确性。实时监测能够连续不断地监测路面状况，为交通管理部门提供及时的数据支持。多功能监测部分传感器还能同时监测路面温度、水膜高度、摩擦系数等多个参数。非接触式测量传感器无需直接接触路面，避免了传统测量方法中可能存在的误差和损坏。稳定性好、可靠性高传感器结构简单，能耗低，使用维护方便，且表面进行防腐处理，能够抵御雨水的腐蚀，延长了设备
遥感式路面传感器利用遥感技术，通过发射特定波长的光线或微波并接收反射信号，实时监测路面温度、湿度、积水、结冰、积雪等状态，还能测量冰层厚度、雪厚度等参数。它采用非接触式设计，避免了对路面的破坏，安装便捷，无需封闭道路。该传感器具备高精度和全天候工作能力，广泛应用于交通气象监测、城市交通管理、道路维护等领域，为保障交通安全和提高管理效率提供了重要支持。
路面状况监测仪是一种利用遥感技术实时监测道路表面状态的设备，它通过红外发射器与接收器，分析道路表面水、冰、雪等物质的反射光谱，精准识别路面干湿、积水、结冰、积雪等状态。该设备支持非接触式远距离测量，监测距离可达2-18米，测量参数包括路面温度（-40~80℃）、湿度、摩擦系数及水/冰/雪厚度（0-10mm，分辨率0.01mm），并可评估湿滑程度。其IP65防护等级适应恶劣环境。
公路路面状况监测系统用于支撑和固定传感器和采集器，确保它们能够稳定地工作。为整个系统提供电力支持，保障其正常运行。数据中心通常建立在云平台上，用于接收、存储、处理和分析采集到的数据。云平台具有强大的数据处理和分析能力，能够实时生成路面状况报告，并提供预警信息。：24小时不间断地监测路面状况，包括路面温度、干湿状况、结冰、积雪、积水等，确保信息的及时性和准确性。传感器响应时间1秒，数据更新频率≤5
地表草温红外温度传感器结合AI算法预测结冰风险，事故率下降40%。城市道路养护通过传感器实时监测路面温度，将融雪剂使用量减少30%，年节约成本超200万元。与湿度、风速传感器集成，形成多参数道路环境监测系统。采用NB-IoT技术，延长设备续航至5年以上。结合历史数据和实时路况，预测路面温度变化趋势，提前预警天气。
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